W dniu 19 marca 2002r. o godz. 13:47 wjeżdżający na pętlę Nowe Bemowo skład 105N2k - 2032+2033 linii 12 wykoleił się drugim wagonem. Prawdopodobnym powodem wykolejenia było uszkodzenie zwrotnicy. Wagon 2033 stanął w poprzek dwóch torów rozbijając tyłem 10 przęseł płotków wygrodzeniowych, natomiast przodem uderzył w słup trakcyjny. Straty są znaczne - połamane sprzęgi, pogięte blachy, wybite kilka szyb i uszkodzony przód wozu nr 2033 (od uderzenia w słup). Uszkodzona została także sieć trakcyjna, która została "przesunięta" kilkadziesiąt centymetrów w bok (wskutek wygięcia słupa trakcyjnego).

Na miejscu szybko pojawiły się służby ratownicze: dwa dźwigi, dwa pojazdy Pogotowia Sieciowego oraz pojazd Pogotowia Torowego. Okazało się że oba wózki wozu 2033 były zaklinowane pod kątem około 80 stopni w stosunku do osi wagonu i dopiero trzecia próba odblokowania się powiodła. Następnie wstawiono tylny wózek (podniesienie tyłu wagonu spowodowało dodatkowe pogięcie dolnych blach przodu wozu i wygięcie odgarniacza). Po kolejnej godzinie wstawiono na tory przedni wózek. Następnie wycofano odłączony wcześniej wagon 2032 i ponownie połączono je w skład, który już w asyście dźwigu i Nadzoru Ruchu pojechał do R-1 Wola.