Wagon typu P15III o numerze taborowym 1366 należał do serii wagonów zamówionych przez Tramwaje i Autobusy m.st.Warszawy jeszcze w 1939r.
Powstający w gdańskiej fabryce wagon został przejęty przez Niemców i po dokończeniu trafił w 1941r. do Berlina (gdzie nosił oznaczenie B40S i najprawdopodobniej numer tab. 1118").
Po zakończeniu wojny wagon
rewindykowano i w 1946r. wyruszył na ulice Warszawy. Niestety długo nie pojeździł - 23 maja 1949r. uległ wypadkowi.
Tego dnia o godz 13.45 wyjeżdżająca z bocznej uliczki ciężarówka należąca do firmy Bas z Gdańska uderzyła w przedni pomost wagonu 1366
(jadącego w składzie K+P15 ???+1366 ulicą Puławską w kierunku pl.Unii Lubelskiej najprawdopodobniej na linii 19) - skład został rozerwany, a wagon 1366 został zepchnięty na sąsiedni tor
wprost na jadący z naprzeciwka skład 521+???? (linia 19). Kilkadziesiąt osób odniosło rany (w tym 16 ciężko - wśród nich wiele dzieci). Doszczętnie rozbity wagon 1366
został skreślony w 1950r, pozostałe wagony wyremontowano.